Şarköyün Sesi Gazetesi Haber ve Bilgi Portalı

 ÖZEL HABER (Yakup Önal) Tamamlandığında Trakya'nın en büyük barajı olacak olan Çokal Barajı'nda çalışmalar devam ediyor. Baraj ihalesini 2 trilyon lira keşif bedeliyle Ünaltur Turizm Tic.A.Ş. Adlı müteahhit firma kazandı.

Çokal Barajı projesinde toplam 204 milyon metreküp su baraj havsasında toplanacak ve yaklaşık 9 milyon metrekare arazinin tarımsal amaçlı sulanması sağlanacak. Uzmanlar barajın tamamlanması ile, bölgede iklim yapısının değişeceğini, tarımsal faaliyetlerde farklılaşma olacağını belirttiler. Çokal Barajı, arazilerin sulanmasının dışında, ekili arazilerin taşkınlardan korunmasına da fayda edeceği ve Tekirdağ, Şarköy, Mürefte, Gelibolu sahillerinin yılda 13 milyon 600 bin metreküp içme ve kullanma suyundan yararlanacağı kaydedildi.

Yetkililer Çokal Barajı'nın tamamlanması ile Saroz bölgesinin iklim özelliklerinin değişebileceğini belirttiler. Buna göre, deniz seviyesine yakın olan bölgenin tuzlanmadan dolayı tarımsal arazi olarak değerlendirilmesinin sıkıntı yarattığı, barajdan beslenecek suyla, tuzlanma oranının düşeceği, ifade edildi. Bölgede meyvacılığın ve seracılığın artacağı, tarımsal ürünlerde üretimin yükseleceği ifade edildi. Baraj inşaatının yapıldığı bölgenin birinci derecede deprem kuşağında olduğu bilinciyle inşaatın depreme yönelik malzemeden yapıldığı, barajın tamamlanmasının ardından, bölgede görünen erezyona dayalı toprak kaybının önleneceği, bitki örtüsünün genişleyeceği ve ağaçlandırmanın artacağı ifade edildi.

Çokal Baraj'ının 1996 yılında Balıkesir D.S.İ. 25.Bölgeden, 2006 yılında, Edirne D.S.İ. 11.Bölgeye alındığı, 3 yıl içinde barajın bitirilmesinin planlandığı kaydedildi. Şimdiye kadar baraj ulaşımının sağlanması için 30 kilometre (malzeme taşıma yolları dahil) yol, 1 milyon 650 bin metreküp kazı ve 1 milyon 525 bin metreküp dolgu yapıldı. Baraj gövde kazısı için 2 milyon 740 bin metreküp kazı gerçekleştirildi, 1 miyon 750 bin metreküp kazı bitirildi. Baraj Dolu Savak inşaatının yapılacağı alanda toplam 800 bin metreküp kazı alanının 400 bin metreküplük kazısının tamamlandığı, 2 ile 2,5 ay içinde tamamlanarak, dolguya geçileceği belirtildi. Baraj Dolgu savak inşaatının yapılacağı alanın deniz seviyesinden bir metre aşağıya sert zemin bulununcaya kadar inileceği, daha sonra 3 milyon metreküp kaya dolgu yapılacağı kaydedildi.

Baraj inşaatında 80 personel, 3 dozer, 4 Beko (Paletli eksavator) 1 Volvo lastikli yükleyici, 1 greyder, 1 silindir toplam 11 iş makinası, hafriyat için 15 kamyon görev yapıyor. İnşaatın ilerleyen aşamalarında Atatürk Barajı inşaatında görünen dev iş makinalarının da Çokal barajının gövde inşaatı sırasında iş göreceği kaydedildi.

Barajın ön yüzü beton olacak

Çokal Barajı, Türkiye'de sayıları 5-6 adeti bulan ön yüzü geçirimsiz beton barajlardan biri olacak. Barajın su tutacak kısmı kaya dolgu, deniz seviyesinin 85 kodunda olurken, toplam göl hacmi 204 hektametreküp, yağış alanı 567 kilometrekare olarak hesaplandı. Barajın su topladığı alandan, baraj dolgu savağının hemen yanından yapılan 417 metre uzunluğunda, 4 metre çapındaki Derivasyon Tüneli'nden araziye saatte 2 bin 400 metreküp su salınacak.

Baraj inşaatı hafriyat çalışmalarının başlangıç noktasının deniz seviyesinden 27 kod yükseklikte alındığı, eksi 1 deniz kodunun altına girilerek sert zemine ulaşılacağı, buradan itibaren baraj gövdesi 3 milyon metreküp kaya dolgu ile tamamlanacak. Baraj gövdesinin Kret kotu 82 metre, Kret uzunluğu 571 metre, Kret genişliği ise 10 metre olacak. Menba batardo kotu ise 43 metre olarak gerçekleştirilecek.

Barajın karşıdan su alan gövdesi geçimsiz beton yapılırken, betonlar bölgenin 1.derece deprem kuşağı olması düşünülerek, parça parça monte edilecek, parçaların girdiği yerler özel lastik contalarla montajı gerçekleştirilecek. Her hangi bir kırılma, çatlama anında, hasar gören parça sökülerek yerine yenisi monte edilecek.

Çokal Barajı'nın alanında kara iklimi tesiri altında olması, kış mevsiminin soğuk ve yağışlı geçmesinin bölgeye yıllık ortalama yıllık 577 mm yapış bıraktığı hesaplandı. Barajın en önemli su kaynağı Kavakdere ve bu derenin kolları olan Işıklar Deresi, Kavandere ve Gölcük Deresi'dir. Baraja inen, Işıklar Deresi, Kavandere Deresi ile birleşerek, Gökbüet Deresi adını alırken, bu dere Gölcük Deresi ile de birleşerek Kocadere adını alarak, Saroz'a Kavakdere adıyla dökülüyor. (Haber: www.sarkoyunsesi.com / Şarköyün Sesi Gazetesi)

Özel haberlerimiz kaynak gösterilerek kullanılabilir.